DANGEL erfindet 4x4 mit einer neuen revolutionären Technologie neu

Dieses neue System mit dem Namen 4WD by Dangel soll die Leistungsstandards neu definieren: Während bei 4x4-Fahrzeugen traditionell die Kraft des Fahrzeugmotors zwischen Vorder- und Hinterachse aufgeteilt wird, bleibt bei der 4WD by Dangel-Technologie die Kraft des Basismotors auf den Vorderrädern und die Kraft des Elektromotors wird auf die Hinterräder übertragen, wodurch das Fahrzeug eine unvergleichliche Traktion erhält.

In Verbindung mit einem elektronischen Steuergerät passt sich das System sofort an wechselnde Straßenverhältnisse an. In Kombination mit dem Automatikgetriebe des Basisfahrzeugs kündigt Dangel einen noch nie dagewesenen Bedienkomfort an.

Das neue System ist mit dem Wählrad ausgestattet, das die Fahrzeuge von Dangel seit ihren Anfängen kennzeichnet. Zu diesem Anlass wurde das Rad jedoch einem Facelifting unterzogen und mit neuen Funktionen ausgestattet:

  • Im „Auto“-Modus befindet sich das Fahrzeug im automatischen 4x4-Modus, d.h. die Hinterachse wird aktiviert, sobald die elektronische Steuerung einen Verlust der Bodenhaftung feststellt, ohne dass der Benutzer eingreifen muss.
  • Der Low"-Modus bietet ein höheres Drehmoment an jedem Hinterrad und ermöglicht so eine höhere Belastung an steileren Steigungen. Es ist das Äquivalent eines ersten Kurzschlusses mit den neuesten technologischen Fortschritten.

Das System verfügt über eine 48-V-LFP-Batterie, die in sich geschlossen ist und daher nicht extern aufgeladen werden muss.

Um das System zu vervollständigen, hat Dangel auch das ESP des Fahrzeugs angepasst, um optimale Sicherheit zu gewährleisten.

Kurz gesagt, die 4WD by Dangel Transformation ist :

 

  • 4x4-Getriebe mit autonomer elektrischer Hinterachse
  • Ein elektronisches Steuergerät mit automatischer Steuerung des 4x4-Modus
  • Ein Drehknopf auf dem Armaturenbrett für die Wahl zwischen zwei Modi und zwei Leistungsstufen
  • Spezifisches Dangel ESP mit elektronischer Traktionskontrolle auf allen 4 Rädern
  • Eine um 90 mm erhöhte Karosserie
  • Serienmäßige Aufkleber „4WD by Dangel“ auf den Seitenschwellern

Mit diesem neuen Angebot an zugelassenen Fahrzeugen stellt Dangel einmal mehr seine Innovationsfähigkeit unter Beweis, die seit über 40 Jahren seine DNA ist.

Die Umstellung auf 4WD by Dangel ist derzeit für Kleintransporter (Peugeot Partner, Citroën Berlingo, Opel Combo und Fiat Doblò) mit BlueHDI-Motor mit 130 PS und 8-Gang-Automatikgetriebe (EAT8), für alle Längen und alle Beladungen verfügbar.

Danach wird das Angebot schrittweise auf die gesamte Palette der LCVs ausgeweitet: kleine elektrische LCVs werden folgen, dann mittelgroße LCVs (Expert, Jumpy, Scudo und Vivaro) mit Elektro- und dann mit Dieselmotoren.

Verkaufspreis der Transformation: 9.250 € ohne MwSt. (ohne Transport)

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