Diferencial delantero de deslizamiento limitado
Elevación del vehículo
Protección de los órganos sensibles
Equipados con un diferencial delantero de deslizamiento limitado, una altura libre al suelo aumentada y protecciones bajo la carrocería, los vehículos comerciales con la transformación Trek by Dangel le aportarán ese extra de tracción que a veces le falta para seguir avanzando.
GAMME · VÉHICULE NEUF
RANGE · NEW VEHICLE
PROGRAMM · NEUFAHRZEUG
GAMMA · VEICOLO NUOVO
GAMMA · NIEUW VOERTUIG
GAMA · VEHÍCULO NUEVO
GAMME · VÉHICULE NEUF
RANGE · NEW VEHICLE
PROGRAMM · NEUFAHRZEUG
GAMMA · VEICOLO NUOVO
GAMMA · NIEUW VOERTUIG
GAMA · VEHÍCULO NUEVO
Trek by Dangel, tracción reforzada en vehículos comerciales nuevos de dos ruedas motrices
Atención: por motivos de homologación, las transformaciones 4WD y Trek se realizan ÚNICAMENTE en vehículos nuevos, salidos de fábrica con la predisposición correspondiente (opción obligatoria).
LAS VENTAJAS
3 en 1: un vehículo listo para todo camino
¿Una rueda patina? ¡Usted sigue adelante!
Calzada mojada, hielo, barro, hierba húmeda: una rueda delantera pierde adherencia, patina y se queda bloqueado. Con Trek by Dangel, un diferencial delantero de deslizamiento limitado lo cambia todo: parte del par motor se envía a la rueda que aún agarra. Y muy a menudo basta para volver a arrancar como si nada.
¡Invencible o casi!
Todos los vehículos comerciales Trek by Dangel se entregan de serie con protecciones bajo la carrocería. Piedras grandes, tocones u obstáculos ocultos: sus órganos sensibles quedan protegidos, incluso en terreno difícil.
¡Gane altura!
Con los Trek by Dangel y su altura libre al suelo de referencia para un vehículo de dos ruedas motrices, ya no dudará en aventurarse por rodadas, caminos en mal estado u otros lugares difíciles.



Las ventajas de un Trek by Dangel
| Utilitaire d'origine Standard van Basisfahrzeug Veicolo di serie Standaard bedrijfswagen Vehículo de serie | Trek by Dangel | |
|---|---|---|
| Roue qui patine Wheel spin Durchdrehendes Rad Ruota che slitta Doorslippend wiel Rueda que patina | Le couple part dans la roue qui patine Torque goes to the spinning wheel Das Drehmoment geht an das durchdrehende Rad La coppia si scarica sulla ruota che slitta Het koppel gaat naar het doorslippende wiel El par se va a la rueda que patina | Jusqu'à 30 % du couple renvoyé vers la roue qui accroche Up to 30% of torque sent to the wheel with grip Bis zu 30 % des Drehmoments an das greifende Rad Fino al 30% della coppia trasferito alla ruota che fa presa Tot 30% van het koppel naar het wiel met grip Hasta el 30 % del par transferido a la rueda con agarre |
| Garde au sol Ground clearance Bodenfreiheit Altezza da terra Bodemvrijheid Altura libre al suelo | De série Standard Serienmäßig Di serie Standaard De serie | Meilleure garde au sol du marché Best-in-class ground clearance Beste Bodenfreiheit am Markt La migliore altezza da terra del mercato Beste bodemvrijheid op de markt La mejor altura libre al suelo del mercado |
| Protections Protection Schutz Protezioni Bescherming Protecciones | Valeur d'origine Factory standard Serienzustand Valore di serie Fabrieksstandaard Valor de origen | Protections sous caisse en acier de série Standard steel underbody protection Serienmäßiger Unterbodenschutz aus Stahl Protezioni sottoscocca in acciaio di serie Standaard stalen onderbodembescherming Protecciones de bajos de acero de serie |
Trek by Dangel
Roue qui patine Wheel spin Durchdrehendes Rad Ruota che slitta Doorslippend wiel Rueda que patina
Jusqu'à 30 % du couple renvoyé vers la roue qui accroche Up to 30% of torque sent to the wheel with grip Bis zu 30 % des Drehmoments an das greifende Rad Fino al 30% della coppia trasferito alla ruota che fa presa Tot 30% van het koppel naar het wiel met grip Hasta el 30 % del par transferido a la rueda con agarre
Garde au sol Ground clearance Bodenfreiheit Altezza da terra Bodemvrijheid Altura libre al suelo
Meilleure garde au sol du marché Best-in-class ground clearance Beste Bodenfreiheit am Markt La migliore altezza da terra del mercato Beste bodemvrijheid op de markt La mejor altura libre al suelo del mercado
Protections Protection Schutz Protezioni Bescherming Protecciones
Protections sous caisse en acier de série Standard steel underbody protection Serienmäßiger Unterbodenschutz aus Stahl Protezioni sottoscocca in acciaio di serie Standaard stalen onderbodembescherming Protecciones de bajos de acero de serie
Utilitaire d'origine Standard van Basisfahrzeug Veicolo di serie Standaard bedrijfswagen Vehículo de serie
Roue qui patine Wheel spin Durchdrehendes Rad Ruota che slitta Doorslippend wiel Rueda que patina
Le couple part dans la roue qui patine Torque goes to the spinning wheel Das Drehmoment geht an das durchdrehende Rad La coppia si scarica sulla ruota che slitta Het koppel gaat naar het doorslippende wiel El par se va a la rueda que patina
Garde au sol Ground clearance Bodenfreiheit Altezza da terra Bodemvrijheid Altura libre al suelo
Valeur d'origine Factory standard Serienzustand Valore di serie Fabrieksstandaard Valor de origen
Protections Protection Schutz Protezioni Bescherming Protecciones
De série Standard Serienmäßig Di serie Standaard De serie
| Utilitaire d'origine Standard van Basisfahrzeug Veicolo di serie Standaard bedrijfswagen Vehículo de serie | Trek by Dangel | |
|---|---|---|
| Roue qui patine Wheel spin Durchdrehendes Rad Ruota che slitta Doorslippend wiel Rueda que patina | Le couple part dans la roue qui patine Torque goes to the spinning wheel Das Drehmoment geht an das durchdrehende Rad La coppia si scarica sulla ruota che slitta Het koppel gaat naar het doorslippende wiel El par se va a la rueda que patina | Jusqu'à 30 % du couple renvoyé vers la roue qui accroche Up to 30% of torque sent to the wheel with grip Bis zu 30 % des Drehmoments an das greifende Rad Fino al 30% della coppia trasferito alla ruota che fa presa Tot 30% van het koppel naar het wiel met grip Hasta el 30 % del par transferido a la rueda con agarre |
| Garde au sol Ground clearance Bodenfreiheit Altezza da terra Bodemvrijheid Altura libre al suelo | De série Standard Serienmäßig Di serie Standaard De serie | Meilleure garde au sol du marché Best-in-class ground clearance Beste Bodenfreiheit am Markt La migliore altezza da terra del mercato Beste bodemvrijheid op de markt La mejor altura libre al suelo del mercado |
| Protections Protection Schutz Protezioni Bescherming Protecciones | Valeur d'origine Factory standard Serienzustand Valore di serie Fabrieksstandaard Valor de origen | Protections sous caisse en acier de série Standard steel underbody protection Serienmäßiger Unterbodenschutz aus Stahl Protezioni sottoscocca in acciaio di serie Standaard stalen onderbodembescherming Protecciones de bajos de acero de serie |
Trek by Dangel
Roue qui patine Wheel spin Durchdrehendes Rad Ruota che slitta Doorslippend wiel Rueda que patina
Jusqu'à 30 % du couple renvoyé vers la roue qui accroche Up to 30% of torque sent to the wheel with grip Bis zu 30 % des Drehmoments an das greifende Rad Fino al 30% della coppia trasferito alla ruota che fa presa Tot 30% van het koppel naar het wiel met grip Hasta el 30 % del par transferido a la rueda con agarre
Garde au sol Ground clearance Bodenfreiheit Altezza da terra Bodemvrijheid Altura libre al suelo
Meilleure garde au sol du marché Best-in-class ground clearance Beste Bodenfreiheit am Markt La migliore altezza da terra del mercato Beste bodemvrijheid op de markt La mejor altura libre al suelo del mercado
Protections Protection Schutz Protezioni Bescherming Protecciones
Protections sous caisse en acier de série Standard steel underbody protection Serienmäßiger Unterbodenschutz aus Stahl Protezioni sottoscocca in acciaio di serie Standaard stalen onderbodembescherming Protecciones de bajos de acero de serie
Utilitaire d'origine Standard van Basisfahrzeug Veicolo di serie Standaard bedrijfswagen Vehículo de serie
Roue qui patine Wheel spin Durchdrehendes Rad Ruota che slitta Doorslippend wiel Rueda que patina
Le couple part dans la roue qui patine Torque goes to the spinning wheel Das Drehmoment geht an das durchdrehende Rad La coppia si scarica sulla ruota che slitta Het koppel gaat naar het doorslippende wiel El par se va a la rueda que patina
Garde au sol Ground clearance Bodenfreiheit Altezza da terra Bodemvrijheid Altura libre al suelo
Valeur d'origine Factory standard Serienzustand Valore di serie Fabrieksstandaard Valor de origen
Protections Protection Schutz Protezioni Bescherming Protecciones
De série Standard Serienmäßig Di serie Standaard De serie
Principio de funcionamiento de la transmisión Dangel

Operating principle of the Dangel transmission

Principio de funcionamiento de la transmisión Dangel

Principio di funzionamento della trasmissione Dangel

Funktionsprinzip der Dangel-Übertragung

VEHÍCULOS COMPATIBLES
Diésel o eléctrico: ¡usted elige!
Nuestra gama Trek by Dangel está disponible en todas las versiones de los vehículos comerciales pequeños
Trek by Dangel, disponible en vehículos térmicos y eléctricos
La gama Trek by Dangel está disponible en los vehículos comerciales pequeños, con motor diésel o eléctrico, en versión furgón o cabina profunda, en todas las longitudes y todas las cargas útiles.
Fiat Doblò
Diésel · Eléctrico
Citroën Berlingo
Diésel · Eléctrico
Opel Combo
Diésel · Eléctrico
Peugeot Partner
Diésel · Eléctrico
¿QUÉ SOLUCIÓN ELEGIR?
Trek o 4WD by Dangel: ¿qué solución elegir?
| Trek by Dangel | 4WD by Dangel | |
|---|---|---|
| Technologie Technology Technik Tecnologia Technologie Tecnología | Différentiel avant mécanique à glissement limité Mechanical front limited-slip differential Mechanisches Sperrdifferenzial an der Vorderachse Differenziale anteriore meccanico a slittamento limitato Mechanisch sperdifferentieel vooraan Diferencial delantero mecánico de deslizamiento limitado | Transmission 4x4, train arrière électrifié autonome, modes Auto et Low 4x4 drivetrain, independent electrified rear axle, Auto and Low modes 4x4-Antrieb, eigenständige elektrifizierte Hinterachse, Modi Auto und Low Trazione 4x4, assale posteriore elettrificato autonomo, modalità Auto e Low 4x4-aandrijving, zelfstandige geëlektrificeerde achteras, modi Auto en Low Tracción 4x4, eje trasero electrificado autónomo, modos Auto y Low |
| Garde au sol Ground clearance Bodenfreiheit Altezza da terra Bodemvrijheid Altura libre al suelo | Équivalente au 4WD Same as 4WD Wie beim 4WD Pari al 4WD Gelijk aan de 4WD Igual que el 4WD | La meilleure du marché Best in class Die beste am Markt La migliore del mercato De beste op de markt La mejor del mercado |
| Protections Protection Schutz Protezioni Bescherming Protecciones | Sous châssis Underbody Unterboden Sottoscocca Onder het chassis Bajo chasis | Sous châssis Underbody Unterboden Sottoscocca Onder het chassis Bajo chasis |
| Pour quel usage ? What for? Für welchen Einsatz? Per quale uso? Voor welk gebruik? ¿Para qué uso? | Route mouillée, neige, boue, herbe grasse, ornières Wet roads, snow, mud, wet grass, ruts Nasse Straße, Schnee, Schlamm, nasses Gras, Spurrillen Strada bagnata, neve, fango, erba bagnata, solchi Natte weg, sneeuw, modder, nat gras, sporen Carretera mojada, nieve, barro, hierba húmeda, rodadas | Franchissement dur Heavy off-road Schweres Gelände Fuoristrada impegnativo Zwaar terrein Todoterreno exigente |
| Véhicules Vehicles Fahrzeuge Veicoli Voertuigen Vehículos | Berlingo, Doblò, Combo, Partner | Berlingo, Doblò, Combo, Partner, Jumpy, Scudo, Vivaro, Expert |
| Prix indicatif Indicative price Richtpreis Prezzo indicativo Indicatieve prijs Precio orientativo |
À partir de 2 995 € HT hors transport From €2,995 excl. VAT excl. delivery Ab 2.995 € zzgl. MwSt. zzgl. Transport A partire da 2.995 € IVA esclusa trasporto escluso Vanaf € 2.995 excl. btw excl. transport Desde 2.995 € sin IVA transporte no incluido |
À partir de 9 250 € HT hors transport From €9,250 excl. VAT excl. delivery Ab 9.250 € zzgl. MwSt. zzgl. Transport A partire da 9.250 € IVA esclusa trasporto escluso Vanaf € 9.250 excl. btw excl. transport Desde 9.250 € sin IVA transporte no incluido |
| Vous êtes ici You are here Sie sind hier Siete qui U bent hier Está aquí | Voir 4WD by Dangel → See 4WD by Dangel → 4WD by Dangel ansehen → Scopri 4WD by Dangel → Bekijk 4WD by Dangel → Ver 4WD by Dangel → |
Vous êtes ici You are here Sie sind hier Siete qui U bent hier Está aquí
Trek by Dangel
Technologie Technology Technik Tecnologia Technologie Tecnología
Différentiel avant mécanique à glissement limité Mechanical front limited-slip differential Mechanisches Sperrdifferenzial an der Vorderachse Differenziale anteriore meccanico a slittamento limitato Mechanisch sperdifferentieel vooraan Diferencial delantero mecánico de deslizamiento limitado
Garde au sol Ground clearance Bodenfreiheit Altezza da terra Bodemvrijheid Altura libre al suelo
Équivalente au 4WD Same as 4WD Wie beim 4WD Pari al 4WD Gelijk aan de 4WD Igual que el 4WD
Protections Protection Schutz Protezioni Bescherming Protecciones
Sous châssis Underbody Unterboden Sottoscocca Onder het chassis Bajo chasis
Pour quel usage ? What for? Für welchen Einsatz? Per quale uso? Voor welk gebruik? ¿Para qué uso?
Route mouillée, neige, boue, herbe grasse, ornières Wet roads, snow, mud, wet grass, ruts Nasse Straße, Schnee, Schlamm, nasses Gras, Spurrillen Strada bagnata, neve, fango, erba bagnata, solchi Natte weg, sneeuw, modder, nat gras, sporen Carretera mojada, nieve, barro, hierba húmeda, rodadas
Véhicules Vehicles Fahrzeuge Veicoli Voertuigen Vehículos
Berlingo, Doblò, Combo, Partner
Prix indicatif Indicative price Richtpreis Prezzo indicativo Indicatieve prijs Precio orientativo
À partir de 2 995 € HT
hors transport
From €2,995 excl. VAT
excl. delivery
Ab 2.995 € zzgl. MwSt.
zzgl. Transport
A partire da 2.995 € IVA esclusa
trasporto escluso
Vanaf € 2.995 excl. btw
excl. transport
Desde 2.995 € sin IVA
transporte no incluido
4WD by Dangel
Technologie Technology Technik Tecnologia Technologie Tecnología
Transmission 4x4, train arrière électrifié autonome, modes Auto et Low 4x4 drivetrain, independent electrified rear axle, Auto and Low modes 4x4-Antrieb, eigenständige elektrifizierte Hinterachse, Modi Auto und Low Trazione 4x4, assale posteriore elettrificato autonomo, modalità Auto e Low 4x4-aandrijving, zelfstandige geëlektrificeerde achteras, modi Auto en Low Tracción 4x4, eje trasero electrificado autónomo, modos Auto y Low
Garde au sol Ground clearance Bodenfreiheit Altezza da terra Bodemvrijheid Altura libre al suelo
La meilleure du marché Best in class Die beste am Markt La migliore del mercato De beste op de markt La mejor del mercado
Protections Protection Schutz Protezioni Bescherming Protecciones
Sous châssis Underbody Unterboden Sottoscocca Onder het chassis Bajo chasis
Pour quel usage ? What for? Für welchen Einsatz? Per quale uso? Voor welk gebruik? ¿Para qué uso?
Franchissement dur Heavy off-road Schweres Gelände Fuoristrada impegnativo Zwaar terrein Todoterreno exigente
Véhicules Vehicles Fahrzeuge Veicoli Voertuigen Vehículos
Berlingo, Doblò, Combo, Partner, Jumpy, Scudo, Vivaro, Expert
Prix indicatif Indicative price Richtpreis Prezzo indicativo Indicatieve prijs Precio orientativo
À partir de 9 250 € HT
hors transport
From €9,250 excl. VAT
excl. delivery
Ab 9.250 € zzgl. MwSt.
zzgl. Transport
A partire da 9.250 € IVA esclusa
trasporto escluso
Vanaf € 9.250 excl. btw
excl. transport
Desde 9.250 € sin IVA
transporte no incluido
| Trek by Dangel | 4WD by Dangel | |
|---|---|---|
| Technologie Technology Technik Tecnologia Technologie Tecnología | Différentiel avant mécanique à glissement limité Mechanical front limited-slip differential Mechanisches Sperrdifferenzial an der Vorderachse Differenziale anteriore meccanico a slittamento limitato Mechanisch sperdifferentieel vooraan Diferencial delantero mecánico de deslizamiento limitado | Transmission 4x4, train arrière électrifié autonome, modes Auto et Low 4x4 drivetrain, independent electrified rear axle, Auto and Low modes 4x4-Antrieb, eigenständige elektrifizierte Hinterachse, Modi Auto und Low Trazione 4x4, assale posteriore elettrificato autonomo, modalità Auto e Low 4x4-aandrijving, zelfstandige geëlektrificeerde achteras, modi Auto en Low Tracción 4x4, eje trasero electrificado autónomo, modos Auto y Low |
| Garde au sol Ground clearance Bodenfreiheit Altezza da terra Bodemvrijheid Altura libre al suelo | Équivalente au 4WD Same as 4WD Wie beim 4WD Pari al 4WD Gelijk aan de 4WD Igual que el 4WD | La meilleure du marché Best in class Die beste am Markt La migliore del mercato De beste op de markt La mejor del mercado |
| Protections Protection Schutz Protezioni Bescherming Protecciones | Sous châssis Underbody Unterboden Sottoscocca Onder het chassis Bajo chasis | Sous châssis Underbody Unterboden Sottoscocca Onder het chassis Bajo chasis |
| Pour quel usage ? What for? Für welchen Einsatz? Per quale uso? Voor welk gebruik? ¿Para qué uso? | Route mouillée, neige, boue, herbe grasse, ornières Wet roads, snow, mud, wet grass, ruts Nasse Straße, Schnee, Schlamm, nasses Gras, Spurrillen Strada bagnata, neve, fango, erba bagnata, solchi Natte weg, sneeuw, modder, nat gras, sporen Carretera mojada, nieve, barro, hierba húmeda, rodadas | Franchissement dur Heavy off-road Schweres Gelände Fuoristrada impegnativo Zwaar terrein Todoterreno exigente |
| Véhicules Vehicles Fahrzeuge Veicoli Voertuigen Vehículos | Berlingo, Doblò, Combo, Partner | Berlingo, Doblò, Combo, Partner, Jumpy, Scudo, Vivaro, Expert |
| Prix indicatif Indicative price Richtpreis Prezzo indicativo Indicatieve prijs Precio orientativo |
À partir de 2 995 € HT hors transport From €2,995 excl. VAT excl. delivery Ab 2.995 € zzgl. MwSt. zzgl. Transport A partire da 2.995 € IVA esclusa trasporto escluso Vanaf € 2.995 excl. btw excl. transport Desde 2.995 € sin IVA transporte no incluido |
À partir de 9 250 € HT hors transport From €9,250 excl. VAT excl. delivery Ab 9.250 € zzgl. MwSt. zzgl. Transport A partire da 9.250 € IVA esclusa trasporto escluso Vanaf € 9.250 excl. btw excl. transport Desde 9.250 € sin IVA transporte no incluido |
| Vous êtes ici You are here Sie sind hier Siete qui U bent hier Está aquí | Voir 4WD by Dangel → See 4WD by Dangel → 4WD by Dangel ansehen → Scopri 4WD by Dangel → Bekijk 4WD by Dangel → Ver 4WD by Dangel → |
Vous êtes ici You are here Sie sind hier Siete qui U bent hier Está aquí
Trek by Dangel
Technologie Technology Technik Tecnologia Technologie Tecnología
Différentiel avant mécanique à glissement limité Mechanical front limited-slip differential Mechanisches Sperrdifferenzial an der Vorderachse Differenziale anteriore meccanico a slittamento limitato Mechanisch sperdifferentieel vooraan Diferencial delantero mecánico de deslizamiento limitado
Garde au sol Ground clearance Bodenfreiheit Altezza da terra Bodemvrijheid Altura libre al suelo
Équivalente au 4WD Same as 4WD Wie beim 4WD Pari al 4WD Gelijk aan de 4WD Igual que el 4WD
Protections Protection Schutz Protezioni Bescherming Protecciones
Sous châssis Underbody Unterboden Sottoscocca Onder het chassis Bajo chasis
Pour quel usage ? What for? Für welchen Einsatz? Per quale uso? Voor welk gebruik? ¿Para qué uso?
Route mouillée, neige, boue, herbe grasse, ornières Wet roads, snow, mud, wet grass, ruts Nasse Straße, Schnee, Schlamm, nasses Gras, Spurrillen Strada bagnata, neve, fango, erba bagnata, solchi Natte weg, sneeuw, modder, nat gras, sporen Carretera mojada, nieve, barro, hierba húmeda, rodadas
Véhicules Vehicles Fahrzeuge Veicoli Voertuigen Vehículos
Berlingo, Doblò, Combo, Partner
Prix indicatif Indicative price Richtpreis Prezzo indicativo Indicatieve prijs Precio orientativo
À partir de 2 995 € HT
hors transport
From €2,995 excl. VAT
excl. delivery
Ab 2.995 € zzgl. MwSt.
zzgl. Transport
A partire da 2.995 € IVA esclusa
trasporto escluso
Vanaf € 2.995 excl. btw
excl. transport
Desde 2.995 € sin IVA
transporte no incluido
4WD by Dangel
Technologie Technology Technik Tecnologia Technologie Tecnología
Transmission 4x4, train arrière électrifié autonome, modes Auto et Low 4x4 drivetrain, independent electrified rear axle, Auto and Low modes 4x4-Antrieb, eigenständige elektrifizierte Hinterachse, Modi Auto und Low Trazione 4x4, assale posteriore elettrificato autonomo, modalità Auto e Low 4x4-aandrijving, zelfstandige geëlektrificeerde achteras, modi Auto en Low Tracción 4x4, eje trasero electrificado autónomo, modos Auto y Low
Garde au sol Ground clearance Bodenfreiheit Altezza da terra Bodemvrijheid Altura libre al suelo
La meilleure du marché Best in class Die beste am Markt La migliore del mercato De beste op de markt La mejor del mercado
Protections Protection Schutz Protezioni Bescherming Protecciones
Sous châssis Underbody Unterboden Sottoscocca Onder het chassis Bajo chasis
Pour quel usage ? What for? Für welchen Einsatz? Per quale uso? Voor welk gebruik? ¿Para qué uso?
Franchissement dur Heavy off-road Schweres Gelände Fuoristrada impegnativo Zwaar terrein Todoterreno exigente
Véhicules Vehicles Fahrzeuge Veicoli Voertuigen Vehículos
Berlingo, Doblò, Combo, Partner, Jumpy, Scudo, Vivaro, Expert
Prix indicatif Indicative price Richtpreis Prezzo indicativo Indicatieve prijs Precio orientativo
À partir de 9 250 € HT
hors transport
From €9,250 excl. VAT
excl. delivery
Ab 9.250 € zzgl. MwSt.
zzgl. Transport
A partire da 9.250 € IVA esclusa
trasporto escluso
Vanaf € 9.250 excl. btw
excl. transport
Desde 9.250 € sin IVA
transporte no incluido
Manténgase informado de las novedades de Dangel
Folletos, novedades, noticias: enviados por correo electrónico.
¡Gracias por su suscripción!
¿Quiere hablar de un proyecto?
¡Contacte con nuestros equipos!